左轉專用道成罰單陷阱

2021年9月8日 — 賴朝國表示，最近接獲不少民眾反映，多處路段設置左轉或右轉專用道的標示不清，容易淪為違規陷阱，路口設有左轉專用道，直行車誤入陷阱挨罰，並要求交通局 ...

2021年9月8日 — 賴朝國強調，最近接獲不少民眾反映，多處路段設置左轉或右轉專用道的標示不清，容易淪為違規陷阱，路口設有左轉專用道，直行車誤入陷阱挨罰，並要求交通局 ...

2020年10月19日 — 又出現開單陷阱了嗎？不少路口車流量大，特別增設左轉專用道，讓左轉車能夠方便又安全的轉彎，不過卻有駕駛認為，有時明明沒要轉彎，卻不小心開在內側 ...

有民眾表示，「用路人變成不時要變換車道變來變去，反而會容易造成擦撞。」 左轉車道到底方不方便，民眾有不同看法，依據法規，只要這個路段，左轉車佔直行車輛總數的15%，就要設左轉道，不過要是民眾在左轉燈亮時直行或是不轉彎佔用車道，都可能挨罰。

2020年10月19日 — 左轉專用道的設置不應按流量而是要按速限。50公里以上道路均應劃左轉專用道，沒專用道就是禁止左轉。所以速限30的路是不用劃設的左轉專用道劃設絕不會讓內 ...

2020年10月20日 — 有民眾表示，「用路人變成不時要變換車道變來變去，反而會容易造成擦撞。」左轉車道到底方不方便，民眾有不同看法，依據法規，只要這個路段，左轉車佔直行 ...

2020年8月13日 — 張顧礫等人邀集縣政府與警方會勘後，考量後認為磨除左轉專用標識讓直行車也能行駛於原本最內側左轉車道，避免民眾荷包屢屢失血。